1984 / Walter Aeschimann / Hugo Wenger [PBA.IGES.112p]
An der Eröffnungssitzung vom 23. Jan. 1895 im Löwen in Bubikon eröffnet A. Guyer-Zeller dem Initiativkomitee des UeBB seine Pläne der Linienführung und skizziert die Weiterführung der Linie von Uerikon über Meilen, die Fähre nach Horgen, eine Drahtseilbahn auf Horgen-Oberdorf mit Anschluss der Linie nach der Zentralschweiz und dem Gotthard.
Mit einer Verbindungslinie Eschlikon - Turbenthal würde dann die Ostschweiz nicht mehr über Zürich, sondern über die kürzere Strecke Eschlikon Bauma Uerikon in die Innerschweiz fahren.
Bezirksrichter Fischer, Bäretswil, betonte, dass seiner Gemeinde am meisten daran liege, dass das Projekt zustandekomme. «Die Bärentsweiler sässen gewissermassen in einer Mausefalle und müssten schauen, aus derselben herauszukommen.»
Für Bäretswil werden ins Komitee gewählt: Major Bünzli und Arnold Spörri.
Mitten in den Vorarbeiten starb am 3. April 1899 AGz. Trotzdem konnte am 5. Juni mit den Erdarbeiten begonnen werden konnte.
Einweihung am 30. Mai 1901
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